Auto Bild España

La revista semanal generalista del motor más vendida en España. Dirigida a todos los apasionados del mundo del motor, que cautiva incluso a los lectores que no están habituados a comprar revistas de coches. Fiable y rigurosa en el tratamiento de la información. Es práctica, clara, sencilla y directa en sus temas. Ofrece al lector todo lo que le interesa: exclusivas sobre los nuevos lanzamientos y prototipos, test y comparativas en profundidad y los trucos y consejos más prácticos.

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ARRANQUE

SOLO PARA 15 ELEGIDOS • El Lamborghini Fenomeno Roadster no es un descapotable simplemente rápido: es un misil V12 híbrido de 1.080 CV que abre una nueva dimensión a la hora de conducir a cielo abierto. Es solo para unos pocos millonarios de verdad.

NO ES UN NUEVO R8. Y MENOS MAL • El Audi Nuvolari es la muestra de que se pueden hacer grandes deportivos sin romper la baraja ni sacarse de la manga nuevos lenguajes de diseño que no van a gustar. Y, además, llega con un V8 que utiliza Lamborghini.

DISEÑO Y CALIDAD DIFERENCIAL UNA NUEVA DIMENSIÓN PARA EL PEUGEOT MÁS EFICIENTE DE LA HISTORIA • La nueva generación del Peugeot 3008 es una propuesta multienergía para el segmento C-SUV electrificado que combina diseño y tecnología en un polivalente formato familiar.

AL VOLANTE CON… • La newsletter semanal de los que saben de coches

NUEVO TONALE: MÁS DEPORTIVO, MÁS “ALFISTA” • El Alfa Romeo Tonale es uno de los SUV premium más innovadores del mercado y ahora se renueva para potenciar la deportividad y refinamiento típicos de la marca del “Biscione”.

SAIC instala en Galicia su primera fábrica europea • Ubicada en la comarca de Ferrolterra, la instalación supondrá una inversión de unos 200 millones de euros y creará 2.000 empleos directos.

BREVES

Mazda innova con el diésel renovable

Nueva plataforma de Stellantis

Los coches chinos se devalúan más

Los eléctricos toman ventaja • Un mes más, el mercado vuelve a alcanzar las 100.000 unidades matriculadas, impulsado por el canal de particulares y, sobre todo, por la venta de los vehículos electrificados.

TRES ELÉCTRICOS URBANOS DE BAJO CONSUMO • Coches pequeños con motores pequeños y baterías pequeñas: esto promete una eficiencia más que aceptable, ¿pero también diversión al volante y practicidad en el día a día? Nuestra comparativa con los modelos más económicos de la categoría lo quiere aclarar.

TAN EFICIENTE COMO CÓMODO • He probado el nuevo Lexus ES, una berlina con motor híbrido o eléctrico, hasta 343 CV y unas plazas traseras que sorprenden. Ya está a la venta con unos precios que arrancan en 61.500 euros.

CAMBIO DE ERA • La electrificación ha llegado al Audi RS 5 con una mecánica PHEV que aumenta el peso, pero también la potencia y la ingeniería para disfrutar en las curvas de sus 639 CV.

UNA APUESTA VALIENTE • Kia ha sorprendido con un compacto en unos tiempos en los que todo son SUV. Se llama K4 y es movido por bloques de gasolina, con y sin hibridación.

ELÉCTRICO A POR TODAS • Llega el Volvo EX60, que mide 4,6 metros, carga 340 km en 10 minutos y ofrece conectividad total con Google.

¿UN SUV REALMENTE TODOTERRENO? • Opel ha recuperado su esencia alemana con el Grandland, con el que espera hacerse un hueco en el disputado segmento de los SUV compactos. Para ello cuenta con precios muy competitivos.

Lo bueno se hace esperar • La gama del famoso urbano italiano, que hasta ahora era únicamente eléctrico, recibe ahora el Fiat 500 Hybrid, que equipa una motorización de gasolina de 65 CV y un sistema híbrido de 12V.

Pura deportividad • Desde hace años, los dos...